Ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρουςέχουν έναν κωνικό εσωτερικό δακτύλιο και έναν εξωτερικό δακτύλιο αυλάκωσης, και ο κωνικός κύλινδρος είναι τοποθετημένος μεταξύ των δύο. Οι προβαλλόμενες γραμμές όλων των κωνικών επιφανειών συναντώνται στο ίδιο σημείο στον άξονα έδρασης. Αυτός ο σχεδιασμός καθιστά τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων ιδιαίτερα κατάλληλα για τη μεταφορά συνδυασμένων (ακτινικών και αξονικών) φορτίων. Η φέρουσα ικανότητα των κωνικών ρουλεμάν κυλίνδρων εξαρτάται από τη γωνία της διαδρομής του εξωτερικού δακτυλίου και όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία, τόσο μεγαλύτερη είναι η φέρουσα ικανότητα. Η χωρητικότητα αξονικού φορτίου του ρουλεμάν καθορίζεται κυρίως από τη γωνία επαφής α. Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία άλφα, τόσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα αξονικού φορτίου. Το μέγεθος της γωνίας εκφράζεται με τον υπολογισμό του συντελεστή e. Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή e, τόσο μεγαλύτερη είναι η γωνία επαφής και τόσο μεγαλύτερη είναι η δυνατότητα εφαρμογής του ρουλεμάν να αντέχει το αξονικό φορτίο.
Ρύθμιση εγκατάστασης κωνικού ρουλεμάν κυλίνδρου Αξονικό διάκενο Για την εγκατάσταση κωνικού ρουλεμάν κυλίνδρου αξονικής απόστασης, μπορείτε να ρυθμίσετε το παξιμάδι ρύθμισης στο στροφείο, να ρυθμίσετε τη φλάντζα και το σπείρωμα στην οπή του καθίσματος ρουλεμάν ή να χρησιμοποιήσετε το προφορτωμένο ελατήριο και άλλες μεθόδους να ρυθμίσετε. Το μέγεθος της αξονικής απόστασης σχετίζεται με τη διάταξη της εγκατάστασης ρουλεμάν, την απόσταση μεταξύ των ρουλεμάν, το υλικό του άξονα και το κάθισμα του ρουλεμάν και μπορεί να προσδιοριστεί ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας.
Για κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων με υψηλό φορτίο και υψηλή ταχύτητα, κατά τη ρύθμιση της απόστασης, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η επίδραση της αύξησης της θερμοκρασίας στο αξονικό διάκενο και να εκτιμάται η μείωση της απόστασης που προκαλείται από την αύξηση της θερμοκρασίας, δηλαδή, η αξονική απόσταση πρέπει να προσαρμοστεί κατάλληλα σε μεγαλύτερο βαθμό.
Για ρουλεμάν με χαμηλή ταχύτητα και που υπόκεινται σε κραδασμούς, δεν θα πρέπει να εγκριθεί εγκατάσταση διάκενου ή θα πρέπει να εφαρμοστεί εγκατάσταση προφόρτισης. Ο σκοπός είναι να γίνει ο κύλινδρος και η αυλάκωση του κωνικού ρουλεμάν να έχουν καλή επαφή, το φορτίο να κατανέμεται ομοιόμορφα και να αποτραπεί η καταστροφή του κυλίνδρου και του οδηγού από κραδασμούς. Μετά τη ρύθμιση, το μέγεθος της αξονικής απόστασης ελέγχεται με μετρητή καντράν.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-04-2023
